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长株潭轻轨或2013年投入使用

长株潭城际轻轨或2013年投入使用

  中国经济导报讯 黄金全 记者黄文锋报道日前,记者从湖南省有关部门获悉,全新编制的湖南“3+5城市群”城际轨道项目规划5月将上报国家相关部委,力争明年全线开工建设。
   根据初步规划,“3+5城市群”城际轨道项目涵盖了此前规划的“人”字形长株潭城际轨道核心线,并新增长沙经益阳至常德180公里,长沙至岳阳170公里,长沙至株洲50公里,株洲至娄底130公里,株洲至衡阳130公里等5条城际骨干线,与远景规划建设的长沙至浏阳,株洲至醴陵,汨罗至益阳至娄底至衡阳城际轨道加密线配套,构成长株潭及岳阳、衡阳、常德、益阳、娄底“3+5城市群”间网状的轨道交通格局,规划投资2600多亿元。
   据了解,城市群城际轨道车辆设计时速120公里,每车载客900多人。其中长株潭城际轻轨核心线最早于2013年底建成投入使用;长沙至益阳至常德轻轨线大约在2020年可建成投入使用。
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回复 1# HOPE 的帖子

先把长株潭的建起来再说  3+5的 还要等会  现在长株潭的都还没影呢
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星,你还别不相信哦。这个三市轨道应该在三市正式融成之前建好

我看好这个,反正三市行政统一要比这个慢的多。说不定就是一个N长的年代

但这个轨道交通是纳入国家铁道部铁路计划的

还是国家示范工程哦。。。等着看
好事啊

回复 4# 与点 的帖子

是的。。 就是要等得太久了。
长株潭轻轨,2013 年倒是指日可待了。
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长株之间的轻轨到底走哪里?

长株之间的轻轨到底走哪里?
具说有很多方案


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