弯道超车怎么超?对话著名经济学家刘茂松 经济学家, 弯道, 刘茂松, 超车, 著名

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人物簿     刘茂松，湖南师范大学经济学研究所所长、教授、博士生导师，湖南省院士专家咨询委员会委员，湖南省经济学学会理事长，中国经济发展研究会常务理事，湖南省首届优秀社会科学专家、湖南省重大决策理论专家咨询委员会委员。    记者：刚刚过去的全国“两会”上，“弯道超车”成了一个备受关注的话题。对于这个概念，咱们应该怎么理解？     刘茂松：弯道超车是一个比喻，赛车运动中，谁的技术高超，谁就容易在弯道胜出。放到经济领域中来讲，这是一个超常规的发展战略。金融危机相当于一个弯道，大多数车手在弯道上的速度都慢了下来，如果我们方向对，实力够，技术好，就有可能超过他们。这需要四个方面的因素，一是科学的战略谋划，二是雄厚的产业实力，三是高素质的人力资本，四是先进的科学技术。     记者：实施“弯道超车”，湖南的优势和劣势在哪里？     刘茂松：实施弯道超车，我们要保持非常清醒的头脑。湖南要实现弯道超车，是非常艰巨的。湖南是农业大省，底子薄，人口多。从结构经济学的角度来说，湖南的发展还是靠传统农业、传统工业为主，高新技术产业所占比例较小。但同时我们也充满信心。改革开放以来，随着新型工业化战略的启动，湖南正加速发展，去年湖南省GDP超过一万亿，加入了“万亿俱乐部”。另外，我们的教育和科技较为先进，具有较强的研发实力。只要发扬优势克服劣势，就能实现目标。    记者：“弯道超车”怎么超，您有什么建议？     刘茂松：依照我前面谈到的“弯道超车”四要素，具体来说，湖南要切实做好五个方面的事情：一是调整战略，这是方向。在大力推动新型工业化的基础上，利用当今全球信息化的有利条件，引进人才、资本、技术，并挖掘内部优势，把优势经济做好做大，以实现工业化反梯度推移发展。二是要打造自己的超级产业，没有强大的产业支撑，就没有超车的动力。湖南有五个可以作为预备的超级产业，就是专用设备制造、普通机械制造、卷烟工业、有色和黑色金属的冶炼与压延加工、医药生物产业，目前要集中力量把工程机械制造业打造成超级产业。与此同时，还必须实现“农业工业化”，建设现代农业，增加农民就业，增加农民收入。“三农”问题要解决，否则的话，包袱太重，你怎么超车嘛！三是合理运用人力资本、科学技术。经济下滑的时期，我们更要加大对科技、教育的投资，加大对新技术、高科技技术的研发，加大对人才的培养。四是在企业组织方面，采取大企业为主打，中小企业配套的形式，要主动进入跨国公司系列，同时也还要引进来，前一段时间中联重科不是收购了意大利CIFA公司吗？这做得不错。与此相关的第五点，就是在经济危机的背景下，我们的市场更要开放。保护主义是要不得的，要开放并占领国际市场，推动产业升级，提升国际竞争力。    记者：长沙在湖南实现“弯道超车”中有着怎样的作用和地位？     刘茂松：湖南要弯道超车，首先长沙要发展得更好更快。如果说长株潭城市群要成为湖南经济的增长极，那么作为省会城市的长沙，就是一个极核。目前，长株潭“两型社会”正在建设中，我认为要突出重点，集中力量做大做强长沙。具体来说，可以以湘江为线，湘江以西作为先导区，有高开区和大学城，以高新技术为主打，此为“长沙创造”；湘江以东有经开区，集中了三一重工等上市公司，此为“长沙制造”，二者相当于两个轮子，彼此互动，从而推动长沙前进。我们要打造出一两个超级产业和几个巨型的大企业集团，然后以长沙为核心，重组周边株洲、湘潭以及其他城市，形成一个现代的大都市区，带动湖南经济加速前进。 人物素描     茶香四溢，音乐流淌。访谈就在蓉园小区8号楼的一家茶舍里进行。刘教授说起话来神采飞扬，他深入浅出的阐述让人如沐春风。他学识之渊博令人赞叹——围绕“弯道超车”的主题，他同时涉及到了拉动内需、房地产走势、农民工就业、大学生就业、建设社会主义新农村、“两型社会”建设等热点重点话题，并提出了自己独到的见解和建议。