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长株潭城铁白石港特大桥合龙

 
  长株潭城际铁路白石港特大桥
  红网株洲站8月18日讯(株洲日报记者 黄进)8月17日23时许,长株潭城际铁路白石港特大桥连续梁最后一个合龙段开始浇筑,约3小时后完成合龙。
  据长株潭城际铁路株洲工区项目副经理何昌华介绍,白石港特大桥是城铁株洲段施工难度最大的桥梁之一,该桥总长1.3公里,宽12.2米,设计有35个墩柱,其中3号至6号桥墩“飞跃”了长株高速、迎宾大道,由于该地段有地下溶洞,地下桩基需要深入地下100多米。
  目前,长株潭城际铁路株洲段云龙特大桥、白石港特大桥已经合龙,黄泥坪大桥、早禾坪大桥、东湖特大桥完成了梁部以下工程,其他桥梁建设也在稳步推进。


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