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发表于 2010-8-12 10:29
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[车市观察]途观等5款热销SUV行情解析
途观上市以来一直深陷“加价门”,然而在目前平淡的汽车市场环境下,途观的加价情况时否有所好转?像IX35、CR-V、RAV4、奇骏等竞争车型近期会呈现出怎样的价格走势?下面就让我们来了解一下,这些车型近期的行情走势。
上海大众途观
腾讯汽车讯,近日编辑从北京地区广恒信上海大众4S店获悉,目前途观全系仍处于缺货状态,4S店内没有现车。据4S店的销售人员介绍,现在消费者购买途观需要预订,提车周期1-2个月,而且提车时还需加价作装饰,其中1.8T风尚型加2万装饰,1.8T菁英型加3万装饰,2.0T车型加4万装饰。
目前加价幅度:2-4万装饰
之前加价幅度:2-3万现金
腾讯购车指数:★★☆
车型+车款 | 指导价 | 降幅 | 销售现价 | 备注 | 1.8TSI 手自一体前驱风尚版 2010款 | 23.38万 | 无 | 23.38万 | 全系无车,订车需加价2-4万做装饰 | 1.8TSI 手自一体四驱风尚版 2010款 | 24.88万 | 24.88万 | 1.8TSI 手自一体四驱菁英版 2010款 | 26.68万 | 26.68万 | 2.0TSI 手自一体四驱菁英版 2010款 | 28.18万 | 28.18万 | 2.0TSI 手自一体四驱旗舰版 2010款 | 29.48万 | 29.48万 | 制表 腾讯汽车 |
价格走势预测:虽然途观的提车周期已从之前的7个月以上缩短至1-2个月,价格方面从加价2-3万现金到目前加价2-4万装饰,相对来说加价的幅度有所下降,但从大众加价车型总体的情况来看,加价幅度会减小,提车周期会缩短,但是想要实现平价提车,仍需等待相当长的一段时间。
上海大众途观分为1.8T和2.0T的两驱和四驱,对应都会版、风尚版、菁英版、旗舰版四个版本,共七款车型。途观在安全性等方面达到了同级较高的水准,譬如说全系标配EPS、胎压监测、电子手刹、Auto Hold自动驻车功能等等。但是途观也有一些让人不尽如人意的地方,譬如说大部分配置偏低,很多功能需要通过选装包来实现。 |
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