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长株潭城际铁路改线 避开河西240米高楼

据湖南在线-三湘都市报7月23日报道 它与它本是平行没有交集,但因为另一个它的出现,它们终于有了相逢的机会……这不是爱情故事,它与它是指“长株潭城际铁路”和“银盆岭大桥”。而让它们“相逢”的,正是刚刚公布的240米高的长沙最高楼。

    长株潭城际铁路于上个月举行了开工典礼,全线共有21个站。前几日长沙市召开新闻发布会,称滨江新城将建一座240米高的长沙最高楼,长株潭城际铁路改线就跟这个有关。

    原来, 长株潭城际铁路最初的设计线路是准备从银盆岭大桥中间的两个主桥墩下穿过,由于18米宽的隧道两侧各要留20米的安全范围,加上桥墩本身也有安全范围,担心施工扰动桥墩,便将线路调到银盆岭大桥南侧50米与桥平行的水下。然而这样一来,隧道又将贴着240米高的长沙最高楼南边往西走,为了不影响高楼的地基安全,线路重新回到最初方案:与大桥呈西北东南向45度相交。

    现在,银盆岭大桥旁有几条铁皮船在水里打孔取土,负责地质勘察的施工人员说,湘江底可能会有一条破碎岩土带,但总的来说问题不大。 ■记者 叶子君 实习生 刘帆 易恩茜

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    银盆南路道路拓改,18条公交线路临时调整

    湖南在线—三湘都市报7月23日讯 从8月1日零时起至12月1日24时止,由于长沙银盆南路道路拓改工程施工,银盆南路(银北高架桥下转盘至潇湘大道)由南往北禁止机动车通行。今日,长沙市交通运输局决定,对原由南往北行经该路段的18条公交线路临时调整。

    118路:火车站发车,按原线至银盆南路咸嘉湖路口后,改经潇湘北路(左转)岳麓大道(左转)银盆南路(右转)桐梓坡路接原线行驶,返程不变。

    301路及301路区间线从德政园发车、109路从陈家湖发车、913路从桃花村发车后,按原线至银盆南路咸嘉湖路口后,改线方案同118路。

    117路:火车站发车,按原线至银盆南路咸嘉湖路口后,改经潇湘北路(左转)岳麓大道(右转)银杉路接原线行驶,返程不变。

    318路从高叶塘发车、401路从火车站发车,按原线至银盆南路咸嘉湖路口后,改线方案同117路。

    348路:汽车西站发车,按原线至桐梓坡路“湘雅三医院”站后,改(左转)岳华路(湘雅三医院东侧),过岳麓大道涵洞后(右转)杜鹃路(右转)银杉路(左转)岳麓大道至“银盆岭大桥西”站接原线行驶,返程不变。

    302路:长华小区发车,按原线至金星大道“市政府”站后,改(左转)岳麓大道至“银盆岭大桥西”站接原线行驶,返程不变。

    317路:湖南农大发车,按原线至银盆南路后,改经潇湘北路(左转)银盆岭大桥(左转)银盆南路(右转)桐梓坡西路(左转)岳华路(右转)咸嘉湖路至终点站;返程不变。

    149路:汽车西站发车,按原线至桐梓坡路“湘雅三医院”站后,改(左转)岳华路(湘雅三医院东侧)(右转)岳麓大道至“银盆岭大桥西”站接原线行驶,返程不变。

    132路:从牌楼口发车,按原线至银盆南路咸嘉湖路口后,改经潇湘北路(左转)岳麓大道,经银北高架桥下转盘至“银盆岭大桥西”站接原线行驶,返程不变。

    66路:汽车西站发车,按原线至桐梓坡路“湘雅三医院”站后,改(左转)岳华路(湘雅三医院东侧),过岳麓大道涵洞后,(右转)杜鹃路(右转)银杉路(左转)岳麓大道至“银盆岭大桥西”站接原线行驶,返程不变。

    405路:汽车西站发车,按原线至桐梓坡路“湘雅三医院”站后,改(左转)岳华路(湘雅三医院东侧),过岳麓大道涵洞后,(右转)杜鹃路(右转)银杉路(左转)岳麓大道至“银盆岭大桥西”站接原线行驶,返程不变。

    704路:汽车西站发车,按原线至桐梓坡路“湘雅三医院”站后,改(左转)岳华路(湘雅三医院东侧),(右转)岳麓大道至“银盆岭大桥西”站接原线行驶,返程不变。

    804路:新开铺路口发车,按原线至银盆南路咸嘉湖路口后,改经潇湘北路(左转)岳麓大道,经银北高架桥下转盘至“银盆岭大桥西”站接原线行驶,返程不变。

    903路:高叶塘发车,按原线至银盆南路咸嘉湖路口后,改经潇湘北路(左转)岳麓大道至“大路坪”站接原线行驶,返程不变。■记者 曾力力 实习生 曹伟 李诗韵 肖宇航 黄果


稿件来源:三湘都市报
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省城就是省城,说改则改,“砖家”早干嘛去了?
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