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长株潭城际铁路即将开建

4年后,从长沙可以乘坐城际铁路前往株洲、湘潭和益阳。记者昨从省发改委获悉,铁道部、省政府日前正式批复新建长沙至株洲、湘潭城际铁路可行性研究报告,并且即将动工开建。

为推动长株潭城市群经济一体化进程,完善区域综合运输网络,加快实施长株潭城市群区域规划以及区域内的城际铁路建设,促进区域经济社会又好又快发展,铁道部、省政府同意建设长沙至株洲、湘潭城际铁路。

据介绍,工程范围包括长沙站(含)至株洲站(含)至七斗冲站(含);暮云站(不含)至湘潭站(含);长沙站(不含)至雷锋大道站(含)。

新建城际铁路以长沙火车站为中心,衔接株洲、湘潭、益阳三个方向。线路自长沙站引出后,经圭塘、汽车南站、植物园至暮云,沿京广铁路经白石港沿红旗路接入株洲站,并向南延伸至七斗冲站;线路自暮云经昭山、荷塘、板塘跨湘江引入湘潭站;线路自长沙站北端引出后,沿开福寺西路过湘江,沿杜鹃路经长沙市政府北侧至雷锋大道站。其中新增滨江新城、湘府路、香樟路站,取消圭塘站。新建正线长度97.5公里。并实施长沙站、株洲站站房改造,新建捞刀河调车场工程以及株洲车辆段搬迁工程。

根据批复,本项目工期4年。投资估算总额为233.2亿元,由铁道部和湖南省合资建设。

城际铁路使用双线,区段最高设计行车速度200公里/小时;采用电力牵引,自动控制。长沙、暮云、株洲、湘潭站到发线有效长度650米,其余车站450米。


来源:长沙晚报
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