我国自主研发CVT变速器扩产 更多车主将用“长沙变速”
我国首台自主研发的汽车无级自动变速器(CVT)，将在长沙实现年产20万台的产能!昨日，湖南江麓容大车辆传动股份有限公司新生产基地投入使用。
江麓容大CVT生产基地一期占地85亩，目前已形成年产5万台CVT的产能，与力帆、众泰、川汽等国产自主品牌轿车签订供货合同，即将与海马、比亚迪、长城汽车、天津一汽等合作。今年，该公司将启动二期项目，可形成年产20万台产能、15亿元以上产值，年创利税3亿多元。
江麓容大CVT产品去年装配在重庆力帆520、620型轿车上市，实现了我国自主研制的自动变速器产业化零的突破。
与发动机国产化进程加速发展相比，我国汽车工业在无级自动变速器自主创新的领域还相对滞后。目前，汽车无级自动变速器市场份额80%被进口产品占据，江麓容大抓住国产自主品牌轿车崛起的机遇迅速发展，实现了这一领域的突破。随着该企业的壮大，长沙将成为我国最大的国产CVT研发制造中心。
CVT让换挡不再“顿”一下
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”一下的感觉。
【星辰在线 通晓长沙】本文网址：http://news.changsha.cn/cs/2/201003/t20100329_1085536.htm |
发表于 2010-3-29 19:16
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