5年后株洲段可通行2000吨船舶

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株洲网讯（周 琰）9月30日，长沙湘江综合枢纽工程开工建设，该工程2014年底全面竣工。届时，长株潭三市饮用水和通航的状况将得以改善。

    近年，我省水资源趋紧，枯水季节，长沙至株洲航电枢纽段流量小、水位低、通航压力大，严重影响到沿线大企业的原材料、成品进出，增加企业物流成本。专家论证，如果在湘江下游建设枢纽工程，可提高湘江下游河段通航保证率、缓解枯水期用水矛盾。长沙湘江综合枢纽工程的规划建设应运而生。

    长沙湘江综合枢纽工程是湘江干流规划的最下游一个梯级，坝址位于望城县蔡家洲，距株洲航电枢纽131.4公里。到2014年底，工程建成后，将渠化湘江长株潭河段，形成长达135公里的库区，将长株潭三市沿江两岸有机地连接在一起，构成一个带状的滨水区域，分布在湘江沿岸的岳麓山、昭山、空灵寺等景区也将连为一体。

    市地方海事局相关负责人称，该工程竣工后，长株潭三市常年用水将得保证，湘江长株潭135公里河段，全年可达二级航道标准，湘江株洲段可通行2000吨级船舶。

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