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车市价格战将至 下半年将是买车的好时机

在上半年产销两旺局面的鼓舞下,车企纷纷上调全年销售目标,少则一两万辆,多则达10万辆。逐渐充足的货源正是厂家和经销商加大优惠的根本原因,而在上半年积蓄了巨大能量之后,汽车厂家也有足够资本发动促销战。
由于去年下半年市场低迷,各大厂家在制定今年销售目标时都普遍保守,但今年上半年,市场的走势之好超出了最乐观的厂家的估计。
正因为上半年销售形势大好,主流厂家在年中之际纷纷上调目标,其中,受政策支持力度最大的微车厂家提升幅度最大。
7月以后,汽车厂家和经销商开始悄然加大优惠力度,尽管市场不少车型货源仍然紧张需要预订,但形形色色的车市促销战已经在市场提前而至。降价,这一远离了车市近半年时间的话题,再度成为车市的主角。
翻开手中的报纸,降价成为这一段时间最为热闹的新闻。除了极个别最近刚刚上市的新车之外,几乎所有的车型都在这一段时间不约而同地加大了市场的优惠幅度。
很显然,车市出现降价端倪,并非是个别汽车经销商的让利促销那么简单。在7月车市库存增加、市场供求关系开始出现逆转、厂家依靠国家上半年的汽车优惠政策休养生息了半年时间之后,一场价格战正在前期酝酿之中。
政府的优惠仍在执行、厂家的优惠已经蠢蠢欲动,对于准备买车的消费者来说,即将到来的这几个月,将会是一个买车的好机会。
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