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发表于 2009-5-28 23:19
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橘子洲大桥或建姊妹桥 相当于现大桥加宽一倍
在橘子洲大桥旁,再建一座桥,相当于使橘子洲大桥“加宽”一倍,从4车道变成8车道。昨日召开的长沙市政协十届二次会议重点提案督办会上,长沙市副市长王扣柱透露了这个设想。
“过去我们比较着重于对项目的管理,而对规划的前瞻性研究没有给予足够的重视。”王扣柱说。为了避免规划滞后,长沙市规划局现已建立了规划评估机制,工作重心将进行转移。以大河西先导区的建设为例,未来大河西的规划人口为300万,这就直接带来了一个过江通道要如何解决的问题。修建过江隧道需要2到3年的时间,但过江交通问题已迫在眉睫。“比如橘子洲大桥,我们去看,一天24个小时有12小时是堵的,尤其是每个星期四的上午最堵。”王扣柱表示,目前长沙市正在考虑,在橘子洲大桥的旁边修建一座规格相同的新桥,使得橘子洲大桥“加宽”一倍,从4车道变成8车道,“这样1年就能解决问题。” |
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