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长株潭城际铁路长沙站站台面积达1.6万平方米

近日,长株潭城际铁路圆满完成全线铺轨任务,与此同时城铁长沙站主体建筑也已完工,开始进行内部装修。长沙晚报记者 余劭劼 摄

  长沙晚报讯(记者 陈焕明 通讯员 吕晶晶 周姿)长株潭城际铁路年底就要开通了,继本月中旬实现全线“轨通”后,电气化工程、电力工程、通信工程、信号工程各相关工程均在加紧施工中,记者昨日从中建五局获悉,由该公司承建的长株潭城际铁路站房工程11个地面及高架站站房主体结构已全部完成,装饰装修工作正全面铺开。

  作为全线体量最大的长沙站,站房总面积约1万平方米,站台总面积为1.6万平方米。目前站房内外装修完成约80%,站台主体已全部完成,站外脚手架已开始陆续拆除。“预计7月中旬,长沙站房外装将基本完成。”中建五局长株潭城际铁路站房项目部经理皮远明介绍,城铁长沙站结构为中间大厅,南北两侧为售票、出站、办公等配套用房,建成后的高度、造型及上下层颜色,都跟西侧长沙火车站差不多,两个车站将成为“姊妹站”,并用通道实现对接互通。

  长沙片区其他两个高架站中信新城站和暮云站,站房内外装修皆完成过半,株洲、湘潭片区的其他7个站房相较长沙片区各站进场施工时间稍迟,目前装饰装修正如火如荼地展开。

  据了解,为确保实现长株潭城际铁路年底通车试运行的目标,中建五局全线投入上千名工人同时施工,稳步推进各站房装饰装修作业,确保在8月31日所有车站一同完工交付。


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