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发表于 2011-11-13 18:03
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本报讯(记者 陈焕明 颜开云)长株潭三市城际公交已经运营了近5年时间,市民反响如何?记者日前跟车采访发现,目前已开通的6条城际公交线路,确实方便了三地居民往来,但也存在票价不统一,运营时间短、车次少等问题。
黄海幸家住暮云镇,在侯家塘上班,每天都要乘坐两趟长株潭101路城际公交。他告诉记者,他感觉车上人总是很多,基本坐不到座位,另外末班车到晚上7时就没了,如果不能准时下班,就无车可坐了。
还有乘客反映,最初票价是14元,现在从长沙侯家塘到湘潭西站的长株潭201路公交收费17元,从东塘到株洲中心汽车站的长株潭202路公交收费18元,“收费较高,也不统一,感觉有点不像公交车,倒像长途车。”
记者在长沙汽车南站坐长株潭101路公交车时,发现始发站内只有一辆公交车,车上挤满了人。这辆车分段计价,记者要去的终点站株易路口票价是5元。11时35分,车辆从车站出发,沿着中意一路出城。司机李师傅告诉记者,101路城际公交总共只有14台车,司机每天都是来回不停地跑,市内公交每天来回只需跑四趟,而他们需要跑六趟,他们也希望能增加一些车次。
[稿源:长沙晚报]
[作者:陈焕明 颜开云] |
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