长株潭南环等4条高速公路力争年内开工 高速公路, 京港澳高速, 通讯员, 外环线, 长株潭

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　　株洲日报5月19日讯(记者周琰 通讯员黄志平）昨日召开的全市交通建设专题会议部署，年内要争取经过我市境内的开工建设。

　　我省拟定十二五开工11个高速公路项目，建设总里程800多公里。经过我市境内的4条高速公路分别是醴陵至湘乡（韶山）123公里、茶陵至常宁144公里、莲易公路莲花冲至株洲东段改扩建30公里及18公里一级公路、京港澳高速湘潭至衡阳段改扩建130公里。

　　今年我市高速公路年度投资目标是68.4亿元，将全力推进在建6条高速公路加快建设，保证京港澳高速株洲西互通出口改造10月完成，长株高速提质工程8月前完工。

　　副市长肖文伟与会。

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　　株洲晚报5月19日讯（记者王建设 通讯员黄志平）昨日，记者从全市交通建设专题会议上获悉，途经株洲、醴陵和天元区的长株潭南环有望年内开工。

　　市交通运输局称，今年要力争开建醴陵至湘乡（韶山）、茶陵至常宁、莲易公路莲花冲至株洲东段（改扩建）、京港澳高速湘潭至衡阳段（改扩建）4个高速公路项目。

　　醴陵至湘乡高速公路为长株潭南环，即长株潭外环线一部分。自醴陵王仙镇境内以东与沪昆高速形成的互通为起点，依次经过东富镇、西山街道办事处、孙家湾乡、嘉树乡和栗山坝镇进入株洲县境内，经洲坪乡过湘江，接京港澳高速伞铺互通以南，继续向西出株洲市界，全长65公里，预计3至4年建成。

　　火车站附近 建客运中心枢纽站

　　位于火车站附近的株洲城区客运中心枢纽站正在选址、规划中，力争年内开工建设。

　　由于火车站离长途汽车站、湘运汽车站有一段距离，乘客换乘时要乘坐其他交通工具，经周转才能到达。中心枢纽站建成后集客、货运输于一体，实现铁路、公路、公交无缝对接，市民可在站内轻松实现公交、长途客车、火车之间的转乘和货物的拖运。

稿源：株洲日报