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发表于 2010-9-16 18:05
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(中华铁道网、《路讯》杂志 特约通讯员 周利兵)9月16日,笔者从湖南城际铁路有限公司了解到,长株潭城际铁路开工建设各项准备工作均在紧张有序地进行中,全线3个标段的施工单位均已进驻现场,该工程即将动工建设。
长株潭城际铁路是长株潭“两型社会”试验区建设的重大基础工程,也是湖南省重大民生工程。该工程走向为“人”字形,自长沙火车站南端引出后,向南经暮云分岔,分别接入株洲、湘潭站,向西过湘江至雷锋大道。该工程的建设,将为长株潭3市居民提供快速、准时、便捷的交通服务,极大增强全省最重要经济增长引擎的辐射带动能力。
长株潭城际铁路地处长沙、株洲、湘潭城市群中心地带,总投资233.2亿元,全线长95.5公里,共设车站21个,线路等级为双线电气化客运专线,速度目标值为200km/h。该工程总工期43个月,建成后,将成为长株潭3市最主要的交通走廊,届时,长沙至株洲仅需24分钟,长沙至湘潭25分钟。
据担负长株潭城际铁路CZTZH—3标施工的中铁二十五局集团施工负责人孙利民介绍,长株潭城际铁路全线有隧道24座28.9公里,桥梁35座51.5公里,桥隧比达84.2%,仅该标段的跨湘江特大桥就长达12.9公里。
来源:中华铁道网 |
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