268亿元建136个重点工程项目 工程, 项目

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　今年，长沙将启动地铁1号线、长株潭城轨、沪昆高铁、东二环拓改及4条过江通道，加快推进地铁2号线、营盘路湘江隧道、湘江枢纽工程建设。昨日，长沙市召开城市建设管理暨重点工程建设工作会议，省委常委、长沙市委书记陈润儿，长沙市委副书记、市长张剑飞出席。

　　“一定要早谋划、早部署、早启动。”陈润儿说。因为重点项目和重大项目特别多，今年的城建会议特别赶在春节之前召开。2010年，长沙将启动重点建设项目136个，计划完成投资268.5亿元。

　　将尽快启动地铁1号线

　　“地铁2号线一期工程已全面启动征地拆迁，望城坡站、锦泰广场站、体育新城站、杜花路站已开始进场施工。”长沙市副市长李军在部署安排2010年重点建设项目时透露，今年将尽快启动地铁1号线建设。

　　据长沙市规划管理局相关负责人介绍，跟原来公布的长沙轨道交通近期规划比较，地铁1号线线路及站点布设有所优化。优化后的地铁1号线有如下几个特点：一是使正在动工建设的地铁2号线与地铁1号线交会于五一广场；二是新增了三角洲站、人民路站、南湖路站、时代阳光大道站和披塘路站5个站，取消了原地铁1号线上的伍家岭站、黑石铺路站南北两大站。此外，新火车北站年底将建成投入使用。

　　长株潭城轨今年内开工

　　3年后，长株潭3市市民乘坐城际铁路就像坐班车。大约到2012年底，长株潭核心区的通勤时间将限制在30分钟内；到2029年底，长沙至岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳五市通勤时间为60分钟。李军昨日透露，长株潭城际铁路的长株潭城际铁路和长益长城际铁路，都将在今年开工，2012年底以前通车。

　　大约5年后，长沙至杭州只要3小时就可到达。沪昆高铁即杭州至长沙客运专线可行性研究报告目前已获国家发改委批准。该项目正线全长927公里，投资估算总额1308.8亿元，项目建设期为四年半。李军透露，沪昆高铁长沙段今年将全面启动，2014年竣工通车，届时，长沙将成为我国首个高速铁路交通枢纽之一。

　　四大过江通道同时启动

　　再过3-5年，长沙城东西向交通拥堵或将得到彻底解决。橘子洲大桥扩建，相关方案目前还在报长沙市委市政府最后审查。

　　根据相关规划，湘府路跨江大桥将对接大河西先导区洋湖垸生态湿地公园，主要解决南长沙和洋湖垸之间的过江交通；福元路大桥则选址在长望路至盛世路，位于银盆岭大桥和三汊矶大桥中间，对接开福区、长沙县和滨江新城；南湖路过江隧道计划年内正式启动建设，该隧道将成为拉近南湖片区与岳麓山大学城的重要通道。

　　会议还透露，将抓紧完善《长沙市公共汽车营运车辆更新补贴实施方案》，今年计划更新公交营运车辆800台，更新出租车600辆，全面提升排放标准和车辆档次。

　　此外，今年长沙将大力推广绿色节能建筑，制定相关政策，引导社会投资项目按绿色建筑标准建设，鼓励市民购买绿色住房。


来源：潇湘晨报