长株潭半小时经济圈建成 经济圈, 长株潭

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“107国道哪去了，107国道哪去了……”阔别湘潭两年多的郭世军先生昨天驾车从安徽回老家时，发现原来相对狭窄的107国道竟被宽敞的城市化道路所取代，禁不住探出脑袋大喊起来。

    昨晚6时，长株潭首条城际快车道——芙蓉大道主线全面竣工，今日正式放开交通。长沙到湘潭大约只有半个小时车程。

    长株潭间首条城市道路

    “芙蓉大道是长株潭间首条城市道路。”省建设厅相关负责人透露，107国道、京珠高速和长潭西高速均为高等级的公路，它们都因没有绿化、亮化和地下管网配套而不具备城市化道路功能。芙蓉大道全线都有绿化、亮化和地下管网建设，是典型的城市化快速通道。

    道路两厢土地价值攀升

    城市化快速通道与国道和高速公路究竟有些什么区别呢?相关负责人介绍，国道和高速公路说到底是公路，它的最大功能是满足机动车通行要求，不具备带动道路两厢土地开发的功能。城市化快速通道除具备必要的交通功能外，绿化、亮化和地下管网还配套建设，具有引导人们来此休闲的功能，同时还促进两厢土地的开发。

    长沙和湘潭两市相关负责人透露，芙蓉大道从动工之日起，土地价值就在不断攀升，到目前为止，靠近长沙和湘潭城区的土地都已“名花有主”。

    长株潭半小时经济圈已建成

    省建设厅相关负责人表示，随着芙蓉大道与湘潭的昭山大道、板塘大道实现对接，整条芙蓉路往南将可直抵湘潭，湘潭又通过红易大道与株洲对接。长沙中心区至湘潭由原来1小时车程，缩短为约半小时。

    芙蓉路将长沙与株洲的云龙新区、河东新区、河西城区，与湘潭的九华新区、河西城区、河东城区连接起来，“大长沙”南北交通瓶颈将被彻底打破，三市将沿芙蓉路主干道崛起新城区。

    芙蓉大道湘阴段22公里已经动工建设，望城段17公里将于今年内启动，两年后芙蓉大道从湘潭城北到岳阳的洞庭湖口，全长超过100公里，成为世界最长城市道路。

来源：潇湘晨报

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芙蓉大道从湘潭城北到岳阳的洞庭湖口，全长超过100公里，成为世界最长城市道路