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发表于 2010-1-22 16:31
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“长株潭城市群将在中部发挥着‘火车头’的作用,带动全省领跑中部。”1月20日,省长株潭领导协调委员会智力办公室主任李官生接受记者采访时对长株潭城市群的未来进行了预测。他介绍,今年的火车头主要体现在三个方面:2009年前三季度,长株潭城市群实现地区生产总值达3501.34亿元,长株潭经济增长极的地位已表现得很明显;传统工业正在向新型工业转化,像长株潭的制造业三一重工、中联重科、株洲南车都在发展;城市群发展新模式已经逐渐形成,2009年12月,包括哈佛大学教授、伯明翰大学副校长等世界14个国家和地区的顶级专家来到长沙,都为打造长株潭生态宜居都市群出策献力。
李官生特别强调了交通对长株潭城市群领跑中部的意义,在他看来,长株潭城市群要发展必须要依靠市场力和交通力,目前长株潭城际轨道的开建已拉近了三市的联系,加快了信息流、人流、物流的交换,加快了三市的城市化进程。随着长株潭城际轨道与地铁的建设,这些路网将与武汉至广州的高铁、北京至武汉的高铁、京珠高速、京广线等一起形成了一条经济带,成为中国第二大经济长城的重要组成部分。
对于三市内部的架构,李官生认为三市应加速城市化,并先把长沙打造成长株潭的首位度较高的大都市区,将辖区内的星沙、望城、宁乡、大河西打造成为城市的副中心。从而带动株、潭及整个3+5城市群的发展。
来源:湖南在线 |
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