湖南"出海口"城陵矶拓宽4倍 可直航台湾与日韩

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洞庭天下水，岳阳天下港。在松阳湖长江中游仙峰水道右侧，一个现代化的国际集装箱码头就进入我们的视野，高标准的口岸联检大楼、海关监管仓库、监管卡口等联检设施，以及配套齐全的海关、检验检疫、公安、边防、海事等联检机构，正忙碌的为客商提供着优质服务。 城陵矶新港有限公司总经理徐忠诚告诉我们，新港区自6月8日开港以来，3个3000吨级集装箱深水泊位，可同时兼顾5000吨级江海轮靠泊作业；其年集装箱吞吐能力达30万标箱，是旧港口集装箱吞吐能力的4倍，“相当于湖南的‘出海口’拓宽了4倍。” 城陵矶港，是湖南省唯一的国家一类港口口岸，是连接华南、华东、西南的水陆运输的重要枢纽。徐忠诚介绍，根据规划，2010年城陵矶港的年吞吐量将达到800万吨。2025年三期完成以后，年吞吐量将达1200万吨，积极创造条件直航台湾、香港、日本、南韩等地区和国家。” 岳阳市委书记易炼红表示，城陵矶新港建成后，将直接拉动岳阳市的经济年增长率提高3个百分点，同时，城陵矶新港的建设对湖南提高对外开放水平，增强发展外向型经济的实力都具有非常重要的意义。