长株潭融城加速 长株潭融城加速

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12月26日上午，长株潭城铁列车上,市民欢乐乘车。 湖南日报记者 唐俊 田超 摄影报道
湖南日报12月26日讯（记者 邓晶琎 陈淦璋）12月26日6时30分，一趟C6952次列车从城铁湘潭站发出，开往长沙。这是长株潭城际铁路发出的第一趟列车，标志着长株潭城际铁路正式开通运营。长沙至湘潭、长沙至株洲的最快车程为39分钟，将加速长株潭经济社会“大融城”。
当日，铁路部门开行C字头动车组列车28对，其中长沙至株洲南12对；长沙至湘潭16对。长沙至株洲的全程票价为29元；长沙至湘潭的全程票价25元。
第一个走进城铁长沙站候车大厅的是家住长沙伍家岭的胡刚。他将赶乘城铁长沙站的首发车C6967次，去湘潭与亲友会合，再赶往韶山参加当晚举行的毛主席诞辰123周年纪念活动。
6时35分，记者在C6967次列车上看到，从长沙站乘坐的旅客数并不多，而在途中湘府路站、暮云站上下车的旅客则较多。
铁路部门介绍，长株潭城铁以城际客流为主、兼顾城市客流，列车按“公交化”模式运行，因此客流较为分散。此外，由于城铁长沙站以西的7个车站尚未建成，因此预计长株潭城铁开通初期，客流不会饱和。
26日开通后，长株潭城铁运营初期每天间隔1小时左右开行一趟动车组，铁路部门将根据实际客流调整运行车次。
长株潭城际铁路是湖南省“3+5”城际铁路交通网的核心项目，也是首个开工建设的项目。该项目的开通将为长株潭三地旅客增加新的出行选择，加速株洲、湘潭与长沙融城步伐。
长株潭城铁分两期开通。12月26日首先开通长沙站以南的16个车站（不包含株洲站）。长沙站以西的7个车站正在建设，预计明年全线贯通运营。