长沙地铁3号线将延至株洲 长株潭融城加速
2019株洲政府工作报告提出:今年株洲将推进洞株公路株洲段快速化改造,加快长株攸公路等项目建设,推进渝长厦支线、醴茶铁路改制改造、长沙南到株洲磁浮、长沙地铁3号线延至株洲等项目前期,优化交界地区公共交通网络,打通城际间“断头路”,打造“半小时交通圈”。其实早在2018年10月20日召开的长株潭城市群一体化发展首届联席会议就公布了《长株潭城市群一体化发展行动计划(2018-2019年)》。三座城市将实现交通一体化,即“三干两轨四连线”,3条快速发展主干道,打通三座城市快速对接的交通网络,还有2条轨道和4条连接线建设,提高长株潭之间的路网密度,使长株潭融入半小时经济圈。
“两轨”工程,启动长沙地铁3号线南延项目前期研究工作;完善长株潭城际铁路的管理体制和运营机制。
这也意味着,过不了多久“长株潭地铁”就要实现啦!
关于长沙地铁3号线
项目概况:长沙地铁3号线一期工程呈西南-东北走向,从岳麓区山塘站至星沙广生站,跨岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区、长沙县,线路长36.399km, 平均站间距为1.491km,设车站25座,全为地下站。
长沙地铁3号线建设状态:开工时间:2014年,计划通车时间为2019年。
地铁三号线最新消息
今年长沙市《政府工作报告》提出,确保地铁3号线年内通车试运行。1月14日,市政府召开长沙市轨道交通3号线一期工程项目建设推进会,副市长廖建华出席会议并讲话。
她要求,要动员各方,全力以赴,“奋战300天,建成3号线”,坚决确保实现3号线年内试运行目标。
(长沙晚报)
会议对工程进度、渣土消纳和管线迁改等问题进行了调度和部署。长沙市轨道交通3号线一期工程从岳麓区山塘站至星沙广生站,跨岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区、长沙县,线路全长36.5公里,共25个车站。
目前全线已有23座车站完成主体结构施工,2个车站展开主体结构施工,13个区间双线贯通,5个区间单线贯通,10个盾构区间正在进行区间掘进工作,164个车站附属工程已完成69个。
廖建华指出,3号线建设备受社会各界关注,此次会议既是工作推进会,也是一个再动员会、誓师会。她要求,要进一步提升站位、坚定决心,以高度的责任感、强烈的紧迫感加快项目建设;要进一步明确目标、破解难题,明确提出“奋战300天,建成3号线”目标口号,把这个目标挂在一线、装在心里,全面动员,迅速行动;要进一步强化责任、凝聚合力,夯实主体责任,健全推进机制,实行蹲点联系制度,严格督查考核。
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