让长株潭商圈托起“融城经济”
[align=center][color=#333333][font=Simsun][size=15px][b]在长沙、株洲、湘潭三市的融城核心，天心区全力提质长沙南大门，打造城南新商圈，构筑城市新格局[/b][/size][/font][/color][/align][align=center][color=#333333][font=Simsun][size=15px][img]http://www.huaxia.com/ccxc/csxw/images/2016/12/02/1448661.jpg[/img][/size][/font][/color][/align][align=left][color=#333333][font=Simsun][size=15px] 中海环宇城。该项目紧邻地铁1号线及长株潭城际铁路轨道交通换乘站，包括大型购物中心、5A级写字楼及配套公寓，总面积23万平方米，将于近期开业。 资料图片[/size][/font][/color][/align][align=center][color=#333333][font=Simsun][size=15px][img]http://www.huaxia.com/ccxc/csxw/images/2016/12/02/1448662.jpg[/img][/size][/font][/color][/align][align=left][color=#333333][font=Simsun][size=15px] 长沙城南以“6条城市主干道+2条地铁+1条长株潭城际铁路”为支点的三维立体交通体系日趋成型，这条黄金走廊将拉动长株潭商圈地产和经济的快速发展。 长沙晚报记者 余劭劼 摄[/size][/font][/color][/align][align=center][color=#333333][font=Simsun][size=15px][img]http://www.huaxia.com/ccxc/csxw/images/2016/12/02/1448663.jpg[/img][/size][/font][/color][/align][align=left][color=#333333][font=Simsun][size=15px] 商圈向南的战略步伐刚刚起步却不容小觑。6年前进驻长株潭商圈核心区的友阿奥特莱斯，零售额已从当年的2亿元飙升至14亿元，其中50%的人流来自外地。长沙晚报记者 王志伟 余劭劼 摄影报道[/size][/font][/color][/align][align=center][color=#333333][font=Simsun][size=15px][img]http://www.huaxia.com/ccxc/csxw/images/2016/12/02/1448664.jpg[/img][/size][/font][/color][/align][align=center][color=#333333][font=Simsun][size=15px][img]http://www.huaxia.com/ccxc/csxw/images/2016/12/02/1448665.jpg[/img][/size][/font][/color][/align][align=left][color=#333333][font=Simsun][size=15px] 制图/王斌[/size][/font][/color][/align][align=left][color=#333333][font=Simsun][size=15px] 长沙晚报记者 卜劲文长沙、株洲、湘潭三市融城的核心区域，是三市版图的黄金地段，提速三市发展的中心枢纽。以芙蓉南路、韶山南路延长线交会处为核心，北至和平路，南至万家丽路，沿芙蓉南路两厢区域面积8.32平方公里，这是天心区打造城南新商圈——长株潭商圈，构筑城市新格局，助推长沙大城崛起的一块“黄金宝地”。
这里，之于长株潭城市群——是放眼长株潭城市群几何中心位置，凝聚城市群力量，推动城市群融合发展的核心平台；
这里，之于长沙——是对接京广经济走廊、长江经济带的大“十字交会区域”，增强核心地位，助推长沙国家中心城市建设，深度融入世界发展新格局的重点引擎；
这里，之于天心——是建设“融城核心、璀璨天心”，实现“承东接西、南城崛起”的创新发展核。
日前，记者从天心区最新敲定的《长株潭商圈规划》获悉，这里将形成示范中国经济转型、辐射长株潭、推动长沙建设区域性消费中心、天心区建设湘江东岸璀璨明珠的国际服务示范区。预计到2017年，天心区将实现新商圈从基础设施到公共服务的全面升级，让长株潭商圈托起“融城经济”。
定 位
——打造国际服务示范区，布局“绿廊交织、一轴一带四区”总体空间
根据规划，未来10年，长株潭商圈将分为以商务、商业、娱乐为功能集中区的核心区和主要提供居住及公共设施的辐射区，采用“轴带组团空间布局模式”，形成“绿廊交织、一轴一带四区”的总体空间布局，引导发展十大重点产业，通过2平方公里的核心区辐射到周边10平方公里的范围，带动周边区域的大繁荣。
绿廊交织、一轴一带四区——
绿廊交织——结合南大门提质改造的芙蓉南路林荫大道、新开铺路林荫大道、环保路林荫大道等三条绿廊，打造生态国际服务示范区。
一轴——芙蓉南路中轴线，集聚发展商业、金融、商务等城市功能，打造意向为24小时不断的活力都市，展现现代化都市形象。
一带——港子河滨河生态低碳、休闲示范带，依托原有河道对港子河进行治理，引入水源，结合滨河商业、休闲设施营造亲水空间，给市民提供一个亲水的交往和休憩放松的空间。
四区——核心商务商业区、时尚生活区、创新创意产业提升区、新经济示范区。
十大引导产业——
长株潭区域消费中心。打造“26小时城市”概念，城际铁路、地铁无缝换乘，节约浪费在路上的时间，延长工作和休闲时间，通过新兴技术营造轻松愉悦购物体验氛围。
中心广场。融合湖湘文化与当代艺术，形成湖湘文化展示与交流中心；同时增设多元的商业展示载体，打造长株潭艺术和文化交流中心。
滨水时尚风情小镇。重点引入文化类业态，彰显奥特莱斯、中海环宇城、悦动广场商业氛围，结合港子河的滨水景观打造滨水时尚风情小镇。
融城电子商务企业服务云平台。贯彻落实长沙“十三五”规划中，关于“大众创业”“‘互联网+’行动计划”理念，推进区域内传统企业快速转型，轻松拥抱互联网。同时整合传统企业用户、企业级应用开发商、本地服务商等资源，打造长株潭融城发展的企业服务（B2B）领域生态圈。
长株潭融城商务公园。打造长株潭最大的商务公园，作为“城市的绿肺”促进商圈生态建设。同时，为区域内人群提供商务休闲、商务竞技、商务交往、商务文化活动的场所。
现代物流基地。升级已有仓储基地，提升现代物流功能，提高智能化水平考虑，打造集仓储、办公、交易、展示等功能于一体的区域性商贸物流基地。
国际康体养生中心。以高端医疗资源湘雅五医院为依托，构建国际康体养生中心，同时引进先进的干细胞技术以及各种抗衰老等高新医疗手段。
中南地区现代金融服务基地。与周边区域形成优势互补、错位发展的金融机构聚集区和核心功能辐射区；重点引进金融监管机构、金融中介服务机构、新型金融机构，有序引导互联网金融、财富管理、汽车金融等现代金融业态入驻。同时，培养壮大融资租赁、离岸金融结算、跨境投融资等新业态。
家居体验馆。依托片区原有市场氛围，打造现代家居体验馆，实现硬件环境的提升，打造一站式家装生活中心。
艺术购物休闲区。营造自然生态、艺术氛围，打造艺游体验感，进行特色推广和服务。
优 势
——融城腹地+交通枢纽
地处长株潭城市群几何中心，长沙“东西比翼、双核驱动”战略结合部
对于商业地产而言，地段是命脉。
长株潭商圈的“命脉”，有多个“标签”。商圈位于湘江东岸天心区，地处长株潭城市群几何中心位置，是城市群融城核心区域。同时，作为长沙的南大门，长株潭商圈还是长株潭两型社会建设的前沿阵地。
此前，长沙提出建设国家中心城市。天心区作为“融城核心”，如何在长沙建设国家中心城市贡献发挥更大作用？
“我们认为，长沙建设国家中心城市需要借力长株潭城市群乃至3+5城市圈的支撑。天心区作为长株潭城市群的核心区，作为‘融城核心’，更应在长沙建设国家中心城市中当先锋、做主力、挑重担。”天心区委书记朱东铁放眼“城市群”，对天心战略布局。
国家中心城市是在全国具备引领、辐射、集散功能的城市。从目前国家的六大中心城市来看，每个中心城市都是以城市群、城市圈为基础，北京、天津就处在京津冀城市圈，重庆、成都有国家批复的《成渝城市群发展规划》，上海、广州分别有长三角、珠三角城市群的支撑。
而且近年，长沙提出了实施“东西比翼、双核驱动”的战略，河东就是东部开放型经济走廊，河西就是国家级湘江新区，双核驱动要形成合力，必须找到结合部，这个结合部就是处于长株潭城市群核心区的天心区，通过这个结合部实现“承东接西、南城崛起”，也只有这样，长沙才能更好地发挥引领、辐射、集散功能。由此来看，天心区作为长株潭城市群的核心区，发展空间大、后劲足、前景好，需要纳入省市发展战略的重点，在重大基础设施建设、重大产业项目布局等方面给予倾斜。
“以打造长株潭商圈为重点，着力建设鑫远悦动广场、五江国际商业广场、中海环宇城，稳定汽车6S街区发展，力促万达广场等项目入区，建设一批电子商务楼宇，促进传统产业与新兴业态融合发展。”天心区委副书记、区长谢进对商圈建设高度重视。在《天心区政府工作报告》中，长株潭商圈建设多次被提及，并纳入天心区政府工作重点规划。
形成三维立体交通体系，三市居民将进入“半小时生活圈”
因为长沙、株洲、湘潭三座城市呈“品”字结构，两两相距不过40公里，长株潭被专家誉为“布局最合理的城市群”。在南拓的浪潮中，这个位于长株潭城市群中心区域的地段必然成为人们关注的焦点。
今年6月底，贯穿南北的长沙地铁1号线一期工程全面通车，并与2号线在五一广场站实现换乘，两条线路交会在长沙版图上搭出黄金十字架，向南延展直通暮云，宣告长沙进入地铁换乘时代。
长沙城南以“6条城市主干道+2条地铁+1条长株潭城际铁路”为支点的三维立体交通体系日趋成型，城南价值再次成为融城的探寻重点，这条黄金走廊将拉动地产和经济的快速发展。规划商圈基地内还有规划建设的地铁5号线，有芙蓉路、韶山路和万家丽路三条交通大动脉汇集，还有绕城高速从基地北部穿过，城市地铁与长株潭轻轨的枢纽，承载了众多的交通要道，这里将成为长株潭融城的核心，长沙城南交通动脉的重要汇集点。
历经数年建设，长株潭城际铁路也已在日前实现试运行，年底开通后，列车将很方便地与长沙地铁1号线、2号线等实现“零换乘”，构建市内轨道交通网，三市居民将进入“半小时生活圈”。
犹如历史的使命，在大城崛起，融城加速之下，长沙商圈经济将不可阻挡地开启长株潭时代。
格 局
——从拥有永不衰落的“神话”五一商圈，到城南绽放“并蒂花”
几日前，位于天心区芙蓉南路和中意路交会处西北角的工地施工场面一片火热。总建筑面积50万平方米、一期建筑面积10万平方米的鑫远悦动广场正在紧锣密鼓装修中，与中南地区购物天堂友阿奥特莱斯隔街“相望”。筹谋短短一年来，在以2条地铁、1条城际铁路、6条城区道路交通大动脉纵横交错的“黄金四角”为核心区的长株潭商圈，天心区商业“布子”迅猛。
商圈向南的战略步伐刚刚起步却不容小觑。6年前进驻长株潭商圈核心区的友阿奥特莱斯，零售额已从当年的2亿元飙升至14亿元，其中50%的人流来自外地。“黄金四角”的西南角，紧邻地铁1号线及长株潭城际铁路轨道交通换乘站，总建筑面积21万平方米的中海环宇城开业在即；西北角，鑫远悦动广场正在装修扫尾，在招商之初，世界500强企业麦德龙、全球最大体育用品零售商迪卡侬就已慕名而来，将成主力商户；东南角，长株潭城际铁路中信新城站广场即将建成；东北角，4000平方米左右的先锋公园建设全面完成。不远处，芙蓉南路与和平路交会处的西南角，项目占地122亩，总建筑面积约60万平方米的五江国际商业广场接踵而至，占据商圈有利位置。
作为城南新商圈崛起的亲历者，鑫远集团执行总裁喻磊见证了这里从“洼地”到“高地”的转身：近年来，伴随着政府基础设施配套的完善，尤其是轨道交通取得重大突破之后，这一片区的开发建设明显提速，眼下，城南发展迎来了“融城核心”的新篇章，地铁1号线和长株潭城轨的拉通，坐实了城南在长株潭融城进程中的核心地位，“融城”概念第一次如此贴近百姓生活。
“长株潭商圈汇聚百万方商业集群，地处融城核心，地铁、城铁等交通大动脉汇集，是中海地产布局的战略要地，随着中海环宇城2016年年底盛大开业，中海将与各方一起见证湘江东岸长株潭商圈这颗璀璨明珠的崛起。”对于此次“牵手”天心区，中国海外发展长沙公司总经理刘长胜信心百倍。
曾经有报告这样比喻，天心区拥有五一商圈就是拥有永不衰落的“神话”。如今，“由五一大道到中意路，从长沙市中心到长株潭城市群几何中心”，城南绽放“并蒂花”，这个服务于城市“南移”的天心战略将成为天心新的创新增长核，构筑新的城市格局。[/size][/font][/color][/align]
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