长株潭城际铁路进入装修阶段
[size=0.875em] 长株潭城际铁路计划年底开通,为了保证目标如期实现,五一期间,无数车站装修工人及轨道铺设工人将坚守岗位,奋战在施工一线。[/size][size=0.875em] “你们下个月来的时候形象最好,那时我的脚手架都拆完了。”站在城铁长沙站施工工地里,来自中建五局的项目负责人皮志权说,城铁长沙站在2015年4月动工,在主体完工后于近日开始了吊顶装修。“吊完顶之后是大理石地面铺装和玻璃安装,最迟到6月中旬也做完了。”皮志权说。[/size]
[size=0.875em] 在中建五局负责装修的11个地面及高架城铁车站中,“生态动物园站的装修全线进展最快,造型也最特别。”中建五局长株潭城际铁路站房项目部经理皮远明说,为与旁边生态动物园景观协调,车站外部采用清水墙面,“外层清水墙与内侧砖墙中间还有一个保温层,做到绿色低碳。”目前,“生态动物园站”六个大字已经高挂在车站顶部,余下的工人正在做最后的装饰收口。[/size]
[size=0.875em] 据了解,包括西延线三个站在内,长株潭城际铁路全线共有车站21个,大都已进入精装修阶段。近日刚主体完工的白马垄站位于株洲市白马垄集镇内,是长株潭城际铁路长沙段往株洲境内的第一个车站,共历时4个月完成站房主体施工。皮远明介绍说,站房主体封顶后,白马垄站将全力争赶站台楼扶梯浇筑以及二次结构施工,力争5月中旬开始精装修冲刺,确保在8月31日前和其他车站一起完工交付。[/size]
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[size=0.875em] 铺轨进入长沙段[/size]
[size=0.875em] 在车站装修同时,长株潭城际铁路也正在进行铺设施工,以力争全线在今年底时开通载客。5月1日,三湘都市报记者从铺轨施工方、中国铁建二十五局集团一公司获知,近日轨道铺设已顺利通过暮云站,正式进入长沙市区及往株洲方向的铺轨。[/size]
[size=0.875em] 因暮云站处于长株潭城铁线路的中间点,涉及多组道岔的安装及施工期间工程车运行调度等交叉作业问题,铺轨施工在通过暮云站后一度受阻。中铁二十五局一公司优化施工组织方案,所有人均放弃五一休假,以确保5月底完成全线铺轨任务。[/size]
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