长株潭城铁湘潭段高架车站主体完工 预计8月底竣工验收
[font=宋体, sans-serif](原标题:长株潭城铁湘潭段高架车站主体完工 预计8月底竣工验收(图))[/font][font=宋体, sans-serif][align=center][table][tr][td][align=center][img]http://img1.cache.netease.com/catchpic/2/2F/2F56CCD3261992E30BF0189373B4821A.jpg[/img][/align][/td][/tr][/table][/align][align=center]长株潭城铁昭山站场主体结构基本完工。24日,施工人员正在进行站台建设。[/align]
红网湘潭站3月25日讯(湘潭日报记者 谢雨)长株潭城际铁路今年年底将通车运行,目前,湘潭区域里的几个站点建设得怎么样了?3月24日,我们走进城铁湘潭段4个站点的施工现场进行探访。
截至目前,湘潭段的3个高架站(站房直接建在城铁的高架桥下)——昭山站、荷塘站、板塘站的站场主体结构已基本完工,昭山站和荷塘站进度更快,已经完成站房混凝土工程,进入了砌体抹灰和内部装修阶段,板塘站也已完成第一层主体结构施工。预计7月底,这3个高架站可实现基本竣工,8月底可全线竣工并完成交付验收。而作为始发站的湘潭站,早在湘潭火车站改扩建时就已完成站场预留,无需再建。
当天上午,在位于长株潭大市场附近的昭山站施工现场,阴雨天气刚过,作业面还有一些积水,施工人员却一直在抢点赶工。目前,昭山站高架桥站台、站房和步梯都已完成混凝土施工。整个高架站采用了“正线下式”设计结构,占地2500平方米的站房全部建在离地12.96米高的高架站台之下,既节约了用地,又增强了站场的整体视觉感。
从昭山站设计图上看到,站房被分隔为数十间功能用房,包括售票厅、候车厅、客运综控室、电视电话会议室等。站房两侧建有4条步梯通往顶上的站台,每条长约50米,宽3米多,共90余级台阶,步梯右边还建有扶手电梯。
“长株潭城铁共12个地面站,湘潭境内的4个站都是地面站。”长株潭城际铁路站房项目湘潭片区生产经理袁凯介绍,湘潭的3个高架站站房结构设计大同小异,3个高架站的平均高度有13.8米,其中位于板五路的板塘站高达16米,是长株潭三市中最高的站点,高空作业加上近来持续阴雨天气,给施工带来了不小困难。“我们将克服困难,抢点赶工,确保8月底顺利完成竣工验收。”[/font]
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